用（yòng）於礦（kuàng）井液壓支架、油田（tián）開發、工（gōng）程建築、起重運（yùn）輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設（shè）備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具（jù）有一定壓力和溫度的石油基（jī）（如礦物油、可溶性油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及水基（jī）液體（如乳（rǔ）化液、油水乳濁液（yè）、水）等和液體傳動的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋（wén）的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時（shí）使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是（shì）軟管內通過高壓液流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵出（chū）現微裂這（zhè）是軟管自然（rán）老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時（shí）間延長而加厚（hòu），軟管在（zài）使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微（wēi）小（xiǎo）裂紋（wén）。遇到這種情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋（wén）：主要原（yuán）因是橡膠製品中（zhōng）由（yóu）於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是（shì）軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受（shòu）到化學作用而變質。

3.表現在（zài）加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附（fù）近編織鋼絲（sī）生（shēng）鏽。這主要是由於該層受潮（cháo）濕或腐蝕性物（wù）質的作用所致，削弱（ruò）了（le）軟管強度，導（dǎo）致高壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生鏽，但加強層出現不規則（zé）斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發（fā）現加強（qiáng）層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是（shì）軟管受到高頻衝擊力的（de）作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好（hǎo）。

發生這（zhè）種現象（xiàng）的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝（zhuāng）或（huò）使用過程中受到過分的扭（niǔ）轉所致（zhì）。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量（liàng）避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表（biǎo）現。必要時可采（cǎi）用套（tào）管或（huò）保護屏等裝置，以免軟管受熱（rè）變質（zhì）。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦（cā）的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠（jiāo）管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管必須（xū）彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免處於拉緊狀態，即使軟（ruǎn）管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟管在（zài）壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲軟管。軟管受到輕微扭（niǔ）轉就有（yǒu）可能使（shǐ）其強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在軟管（guǎn）上，而不（bú）是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部（bù）件上，建（jiàn）議對其進行定期檢查或更換。