故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋（wén）的主要原因是軟管（guǎn）在寒（hán）冷環境（jìng）下（xià）受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表麵出現鼓泡

軟管外表麵（miàn）出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工（gōng）作時（shí）使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂（liè），其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導（dǎo）致大量滲油（yóu）。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化（huà）的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭（chòu）氧（yǎng），隨著時間延長而（ér）加厚，軟管在使（shǐ）用（yòng）中隻要受到輕微彎曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠（jiāo）層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因（yīn）是橡膠製品中由於加入增（zēng）塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統（tǒng）用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由於該層受潮濕（shī）或腐蝕性物質的作用所（suǒ）致，削（xuē）弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未（wèi）生鏽，但加強層出現（xiàn）不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出（chū）現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高（gāo）頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處（chù）的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處（chù）或多（duō）處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保（bǎo）持良好。

發生這種現（xiàn）象的原（yuán）因主要是係統壓力過高，超（chāo）過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂（liè）處出現扭轉（zhuǎn）

發（fā）生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程（chéng）中受到過（guò）分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布（bù）置要盡量避（bì）免熱源，遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要時可采（cǎi）用套管或保（bǎo）護屏等裝置（zhì），以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表（biǎo）麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護（hù）裝置，以免（miǎn）膠（jiāo）管（guǎn）外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠（jiāo）管與接頭（tóu）連接處應有一段大於管子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒（méi）有相對運動的地（dì）方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓力作（zuò）用（yòng）下會膨脹，強度降低。

（5）安（ān）裝過程中不要扭曲軟管。軟管（guǎn）受（shòu）到輕（qīng）微扭轉就（jiù）有可能使（shǐ）其強（qiáng）度降低和（hé）鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭（tóu）擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵（jiàn）部（bù）件上，建議對其進（jìn）行定期檢查或更換（huàn）。