用於礦（kuàng）井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑（sù）機械、農（nóng）業機械、各種機（jī）床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具（jù）有一定壓力和溫（wēn）度的（de）石油（yóu）基（如礦（kuàng）物油（yóu）、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳（rǔ）化液、油（yóu）水乳濁液、水）等和液（yè）體傳動的管路（lù）。

故障分析：

1.外膠（jiāo）層的故（gù）障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因（yīn）是軟管在寒冷環境下受到（dào）彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓（gǔ）泡的原因是軟管生產質量（liàng）不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油（yóu）

軟管大量滲（shèn）油但未（wèi）發現破裂，其原因（yīn）是（shì）軟管內通過高壓液流時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼（gāng）絲層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重（chóng）變質，表麵（miàn）出現微裂這是軟管自然老（lǎo）化的表現。由（yóu）於老化變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨著時間延長而加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）內膠層堅硬，並有裂（liè）紋：主要原因（yīn）是橡（xiàng）膠製品中由於（yú）加入增塑劑，使軟（ruǎn）管（guǎn）柔韌可塑。但軟管（guǎn）過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質（zhì）與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口（kǒu）附近編織鋼絲（sī）生（shēng）鏽軟管破（pò）裂，剝去外（wài）膠層檢查（chá），發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受潮（cháo）濕或腐蝕性物質的（de）作用所致，削弱了軟管（guǎn）強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管（guǎn）加（jiā）強層未生鏽，但加強層出現（xiàn）不規（guī）則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到（dào）高頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表現在破裂口處的（de）故障：

(1) 軟管一處或（huò）多處破裂，裂口整齊，其它部（bù）位保持良好。

發生這（zhè）種現象（xiàng）的原因主要是係（xì）統壓力過高，超過了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後（hòu）在使用液壓軟管（guǎn）時應注意以下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量避免熱（rè）源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護（hù）屏等裝置（zhì），以免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作時可能與機械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟管夾（jiá）或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於（yú）9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接處（chù）應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處（chù）於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管兩端沒（méi）有相對運動（dòng）的地方，也要保持軟管鬆弛（chí），張緊的軟管（guǎn）在壓力作用（yòng）下（xià）會膨（péng）脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可（kě）能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟管擰緊（jǐn）在接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。