故（gù）障分析：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂（liè）紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵出（chū）現鼓泡

軟管外（wài）表麵出（chū）現鼓泡的原因是軟（ruǎn）管生（shēng）產（chǎn）質量不（bú）合格，或者工作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管（guǎn）大量滲油但未發現破裂，其（qí）原因是軟管內（nèi）通過高壓液流時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵出現微裂這（zhè）是軟管（guǎn）自然老化的（de）表（biǎo）現。由於（yú）老化變質，外層不（bú）斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時間延（yán）長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇（yù）到這（zhè）種情況，應更（gèng）換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有（yǒu）裂紋：主（zhǔ）要原因是橡膠製品中由於加入（rù）增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液（yè）壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而（ér）變質。

3.表現在（zài）加（jiā）強層的故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱（ruò）了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層（céng）未生鏽，但加強層出現不規則（zé）斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未（wèi）發現加（jiā）強（qiáng）層生鏽，但加強層長（zhǎng）度方向出現（xiàn）不規則斷絲，其主要原（yuán）因是軟管受（shòu）到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的（de）故障：

(1) 軟管一處或多處破（pò）裂，裂口整齊，其它部（bù）位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係（xì）統壓力過高，超過（guò）了軟管的（de）耐壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉（zhuǎn）

發生這種現象的（de）原因是軟管在安裝（zhuāng）或使用過（guò）程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時（shí）應注意（yì）以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離發動（dòng）機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機（jī）械（xiè）表麵發生摩（mó）擦的地方（fāng），應用軟管夾或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一（yī）段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免（miǎn）處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地（dì）方，也要保持軟管鬆（sōng）弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安裝過（guò）程中不要扭曲軟管。軟管受（shòu）到輕（qīng）微扭（niǔ）轉就有（yǒu）可能（néng）使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而（ér）不是（shì）將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵部件上（shàng），建議對其進行定期檢查或（huò）更換。