故障分析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境（jìng）下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生（shēng）產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但（dàn）大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時（shí），內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量（liàng）滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管（guǎn）自然老（lǎo）化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層（céng）臭氧，隨著時（shí）間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎（wān）曲，就會產生微（wēi）小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴（yán）重變質，明顯（xiǎn）發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹（zhàng）的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不（bú）相容，軟（ruǎn）管受（shòu）到化學作用而變質。

3.表現（xiàn）在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破（pò）裂，剝去外膠層檢查，發現破口附（fù）近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由於該層受潮濕（shī）或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不（bú）規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加強層生（shēng）鏽，但加強層長（zhǎng）度方（fāng）向出現（xiàn）不規則（zé）斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表現在破（pò）裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位（wèi）保持良好。

發生這種現象的原因主要（yào）是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用過程中受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總（zǒng）結，通過以上分析，今後在使用（yòng）液壓軟管時應注（zhù）意（yì）以下（xià）事項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量（liàng）避免熱源，遠（yuǎn）離（lí）發（fā）動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保（bǎo）護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於（yú）9倍外徑。膠管與接頭連接（jiē）處應有一段大於管（guǎn）子外（wài）徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免處於（yú）拉（lā）緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運（yùn）動的地（dì）方，也要（yào）保持軟管鬆弛，張緊的軟管在（zài）壓力作用下會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管（guǎn）受到輕微扭轉就有可（kě）能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將（jiāng）軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在（zài）關鍵部件上，建議對（duì）其進（jìn）行定期檢查或更換。