用於（yú）礦井液壓支架、油田（tián）開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備（bèi）、船舶、注塑機械、農業機（jī）械、各種機床以及（jí）各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一（yī）定壓（yā）力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液（yè）壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化（huà）液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的（de）管路。

故障分析：

1.外膠層（céng）的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋（wén）

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵出（chū）現鼓（gǔ）泡的原因是軟管生產質（zhì）量不合格，或者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但大量（liàng）滲油

軟管大（dà）量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內（nèi）通過高（gāo）壓液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋（gài）上（shàng）一層臭氧，隨著時間（jiān）延長而加厚，軟管在使用中隻要受（shòu）到輕微彎曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇到這（zhè）種情（qíng）況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟（ruǎn）管過熱（rè），會使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴（yán）重變質，明顯發（fā）脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用（yòng）油不相容，軟管受到化學作用而變（biàn）質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編織鋼絲生鏽軟管破（pò）裂，剝去外膠層檢查，發現（xiàn）破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削（xuē）弱了軟（ruǎn）管強（qiáng）度，導（dǎo）致高壓（yā）時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加強層出（chū）現不規則斷絲（sī）現象。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未（wèi）發現加強層生（shēng）鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原（yuán）因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其（qí）它部（bù）位保持良（liáng）好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超（chāo）過（guò）了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂（liè）處出現（xiàn）扭轉

發生（shēng）這種（zhǒng）現象的原因是軟管在安裝（zhuāng）或使用過程（chéng）中（zhōng）受到過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以（yǐ）下（xià）事項（xiàng）：

（1）軟管（guǎn）布（bù）置要（yào）盡量避免（miǎn）熱源（yuán），遠（yuǎn）離（lí）發動機排氣管的表（biǎo）現。必要時可采用套管或保護屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管（guǎn）必須交叉或工作時可能與機械表（biǎo）麵發生摩擦的（de）地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時，彎曲半徑不宜（yí）過小，應大於9倍（bèi）外徑。膠管與接頭連（lián）接處應有一段大於管子外徑（jìng）2倍的直（zhí）線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要（yào）保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓（yā）力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有（yǒu）可能使其（qí）強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊（jǐn）在接（jiē）頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行（háng）定期檢查或更換。