故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因（yīn）是軟管生產質量不合格，或者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲（shèn）油

軟（ruǎn）管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦（cā）傷，直（zhí）至大麵積漏出鋼絲層導致大（dà）量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表（biǎo）現。由於老化變（biàn）質，外層不（bú）斷氧化使其表麵覆（fù）蓋上一層（céng）臭（chòu）氧，隨著時（shí）間延長而加厚，軟管在使用中隻要受（shòu）到輕微彎曲，就會產生微小裂（liè）紋。遇到（dào）這（zhè）種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅硬，並有裂（liè）紋：主要（yào）原因是橡膠（jiāo）製品中由於加入增塑（sù）劑，使軟管（guǎn）柔韌（rèn）可塑。但軟（ruǎn）管過熱，會使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的（de）原因是軟管內膠材（cái）質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學（xué）作用而變質。

3.表（biǎo）現在加強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽軟管（guǎn）破裂，剝去外膠（jiāo）層檢查（chá），發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質（zhì）的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但（dàn）加強層出（chū）現不規則斷絲現象。

軟管破（pò）裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加強層生鏽，但加強層（céng）長度方（fāng）向出現（xiàn）不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多（duō）處破裂，裂口整齊，其它（tā）部（bù）位保（bǎo）持良好。

發生這種現（xiàn）象的原因主（zhǔ）要是係統壓力過高，超過了軟管（guǎn）的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因（yīn）是軟管在安裝或使（shǐ）用過程中（zhōng）受到過（guò）分（fèn）的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意（yì）以下事項：

（1）軟管布（bù）置要盡量避免（miǎn）熱源，遠離發動（dòng）機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護（hù）屏等裝（zhuāng）置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等（děng）保護裝置（zhì），以免膠管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一（yī）段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即（jí）使軟管兩端沒（méi）有相對運（yùn）動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作（zuò）用下會膨（péng）脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配（pèi）時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部件上，建議對其進行定（dìng）期檢查或更換。