用（yòng）於礦井液壓支架、油田開發、工程建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機（jī）械、各種機床以及各工業（yè）部門機（jī）械化、自動化液壓係統中（zhōng）輸（shū）送具（jù）有一定壓力和溫度的石油基（如礦物（wù）油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的（de）主要原因是軟管在寒（hán）冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡（pào）

軟管外表（biǎo）麵出（chū）現鼓泡的原因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被（bèi）衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自（zì）然老化的表現。由於老化變（biàn）質，外層不斷（duàn）氧化（huà）使其表麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時間延長而（ér）加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層（céng）的故（gù）障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主（zhǔ）要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑（jì），使（shǐ）軟管柔韌可塑。但（dàn）軟（ruǎn）管過熱（rè），會（huì）使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟管內膠材質（zhì）與液壓係統用油不相容，軟管受（shòu）到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發（fā）現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟（ruǎn）管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但加強（qiáng）層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去（qù）外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲（sī），其（qí）主要原因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在（zài）破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因（yīn）主要是係統壓力過（guò）高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程（chéng）中受（shòu）到過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上（shàng）分析（xī），今後在使用液壓（yā）軟管時應注（zhù）意（yì）以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表現。必（bì）要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能（néng）與機械表麵發生摩擦的（de）地方，應用軟管夾（jiá）或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭（tóu）連接處應（yīng）有一段大於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安裝時（shí）應（yīng）避免處（chù）於拉緊狀態，即（jí）使（shǐ）軟管兩端沒有相對運動的地（dì）方，也要保持軟管鬆弛（chí），張緊的軟管在壓力（lì）作用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過（guò）程中不要扭曲軟管。軟（ruǎn）管受到（dào）輕微扭轉就有可能使其強度（dù）降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接（jiē）頭擰緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其（qí）進（jìn）行定期檢查或（huò）更（gèng）換。