全國服務熱線
用於礦井液壓支架(jià)、油田開發、工程建築、起重(chóng)運輸、冶金鍛壓(yā)、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械(xiè)、各種機床以及各工業部(bù)門機械化、自(zì)動化液壓係統中輸送具有一定壓力(lì)和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水(shuǐ)基液體(如乳化液(yè)、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故(gù)障分析:
1.外膠層(céng)的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表(biǎo)出現裂(liè)紋的主要(yào)原因是(shì)軟管在寒冷環境下受(shòu)到彎曲。
(2) 軟管外表麵(miàn)出現鼓泡
軟管外表麵出(chū)現鼓泡的原(yuán)因是軟管(guǎn)生產質量不合格(gé),或(huò)者(zhě)工作時(shí)使用不當。
(3) 軟管未破裂(liè)但大量滲油
軟管(guǎn)大量滲油但未發現破裂,其原因是軟管(guǎn)內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導(dǎo)致大量滲(shèn)油。
(4) 軟管外膠(jiāo)層嚴重變質(zhì),表麵出現微(wēi)裂這是軟管(guǎn)自然(rán)老化的表現。由於老(lǎo)化變(biàn)質,外層(céng)不斷氧化(huà)使其表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時間延長而加(jiā)厚,軟管在使用(yòng)中隻(zhī)要受到輕微(wēi)彎曲,就會產生微小裂紋(wén)。遇到這種情況,應更(gèng)換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠(jiāo)層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重(chóng)變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹的原因是軟管內膠材(cái)質與液壓係統用油不相容,軟管受到化學作用而(ér)變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟(ruǎn)管破(pò)裂,破口附近編(biān)織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近編(biān)織鋼絲生鏽(xiù)。這主(zhǔ)要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層(céng)出現不規則斷(duàn)絲現象(xiàng)。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強層生鏽,但加強層(céng)長度(dù)方向出現(xiàn)不規則斷絲,其(qí)主要原因是軟管受到高頻衝擊(jī)力的作用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處(chù)或多處破裂,裂口整齊,其它(tā)部位保持良好。
發生這種現象(xiàng)的原因主要是係統壓力過高(gāo),超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉(zhuǎn)
發生這種(zhǒng)現象的原因是軟管在安裝或使用過程(chéng)中受到(dào)過分的(de)扭轉(zhuǎn)所致。
5.總結(jié),通過以上分析,今後在使用液壓軟管時應注意以下(xià)事項:
(1)軟管布置要盡量避免(miǎn)熱(rè)源,遠離發動(dòng)機排氣管的表現。必要(yào)時可采用套管或保護屏等裝置,以免軟管(guǎn)受熱變質。
(2)軟管(guǎn)必須交叉或工作時可能與(yǔ)機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外層(céng)受到損傷。
(3)軟管(guǎn)必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連(lián)接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝(zhuāng)時應避免處於拉緊狀態,即使(shǐ)軟(ruǎn)管兩端沒有相(xiàng)對運(yùn)動的地方(fāng),也要保持軟(ruǎn)管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強度降(jiàng)低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管(guǎn)。軟管受到輕微扭轉就(jiù)有可能使其強度降低和鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在(zài)軟管上,而不是(shì)將軟管(guǎn)擰緊在接(jiē)頭上。
(6)軟管如配置(zhì)在關鍵(jiàn)部(bù)件上,建議對其進行定期檢查或(huò)更換。