用於礦井（jǐng）液壓支架、油田開發、工程（chéng）建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門（mén）機械（xiè）化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓（yā）力（lì）和溫度的石油基（如礦（kuàng）物油、可溶性油、液壓油（yóu）、燃（rán）油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的管路。

故（gù）障分（fèn）析：

1.外（wài）膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋

軟管（guǎn）外表出現裂紋（wén）的主要原因是軟管（guǎn）在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出現鼓泡的原因是軟（ruǎn）管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟（ruǎn）管大量滲油但未發現破裂，其原因是（shì）軟管內通（tōng）過高壓（yā）液流（liú）時，內膠被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重變質，表麵出現微裂這（zhè）是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表（biǎo）麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時間延長（zhǎng）而加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更（gèng）換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要（yào）原因是橡膠製品中由（yóu）於加（jiā）入增（zēng）塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹的（de）原因（yīn）是軟管內膠材質與液壓係（xì）統用（yòng）油不相容，軟（ruǎn）管受到（dào）化學作（zuò）用而變質。

3.表現在加強層（céng）的故（gù）障：

(1) 軟管破裂（liè），破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝（bāo）去（qù）外膠層檢查，發現破口附近編（biān）織鋼絲（sī）生鏽。這主要是由於該層受潮濕或（huò）腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管（guǎn）加強層未生鏽，但加（jiā）強（qiáng）層出現不規則斷（duàn）絲（sī）現象。

軟管破裂，剝去外（wài）膠層未發現加強層生鏽，但加強層長（zhǎng）度方向出現不規則斷絲，其主要（yào）原因是（shì）軟管受到高頻（pín）衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或多處破（pò）裂，裂口（kǒu）整齊（qí），其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了（le）軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破（pò）裂處出（chū）現扭轉（zhuǎn）

發生（shēng）這種現象的原因是（shì）軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析，今後（hòu）在使用（yòng）液壓軟管時應注意以下事（shì）項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避免（miǎn）熱源，遠離發動機排（pái）氣管（guǎn）的表現。必要（yào）時可采用套管或保護（hù）屏（píng）等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦（cā）的地方（fāng），應用軟管夾或彈（dàn）簧等保護裝置，以（yǐ）免膠管（guǎn）外層受到損傷（shāng）。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎（wān）曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接（jiē）處應有一段大於管子外徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟（ruǎn）管（guǎn）兩端沒（méi）有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下（xià）會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配（pèi）時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟（ruǎn）管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。