全(quán)國服務熱(rè)線
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓(gǔ)泡
軟管外表麵出(chū)現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格,或者工作時使用(yòng)不當。
(3) 軟管(guǎn)未破裂但大量滲油
軟管大量滲(shèn)油但未發現破裂,其原因是軟管內通過高壓液流(liú)時,內膠被衝蝕、擦傷,直(zhí)至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層(céng)嚴重變質,表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質,外層不斷氧化使其(qí)表麵覆蓋上一層臭(chòu)氧,隨著時間延長而加厚,軟管在使用中隻要受到(dào)輕微彎曲,就會產生(shēng)微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟(ruǎn)管。
2.內膠層的故(gù)障:
(1) 軟管內膠層堅(jiān)硬,並有裂紋(wén):主要原因是橡膠製(zhì)品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重(chóng)變質,明(míng)顯發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹的原因是軟管內膠(jiāo)材質與液壓係統(tǒng)用油不相(xiàng)容,軟(ruǎn)管受到化學(xué)作用而變質。
3.表現在加強層的故(gù)障:
(1) 軟管破裂,破口附近(jìn)編織鋼絲生鏽軟管(guǎn)破裂,剝(bāo)去外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用(yòng)所致,削弱(ruò)了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但(dàn)加強層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強(qiáng)層生鏽,但加強層長度方向出現(xiàn)不規則斷絲,其主要原(yuán)因是(shì)軟管受到高頻衝(chōng)擊力的作用。
4.表現在破裂(liè)口處的故障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發生這種現象的原因主要是係統壓力(lì)過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管(guǎn)破裂處(chù)出現(xiàn)扭轉
發(fā)生(shēng)這種現象的原因是(shì)軟管在安裝或使用(yòng)過程中(zhōng)受到過分的扭轉所致。
5.總結,通過以上分析,今後在使用液壓軟管(guǎn)時應注意以下事項:
(1)軟(ruǎn)管布(bù)置要盡量避免熱源,遠(yuǎn)離發動機(jī)排氣(qì)管(guǎn)的(de)表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作時(shí)可能與機械表麵發生摩(mó)擦的地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免(miǎn)膠管外層受到損(sǔn)傷。
(3)軟管(guǎn)必須彎曲(qǔ)時(shí),彎(wān)曲半徑不宜過小,應大於9倍(bèi)外徑。膠管與(yǔ)接頭連(lián)接處應有一段大於管子外徑(jìng)2倍的直線段。
(4)軟管安裝時應避免處於拉緊狀(zhuàng)態,即使軟管兩端沒有相對運動的地方,也要保持軟(ruǎn)管(guǎn)鬆弛,張緊的軟(ruǎn)管在壓力(lì)作用下會膨脹,強度降(jiàng)低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管(guǎn)。軟管受到(dào)輕微(wēi)扭轉(zhuǎn)就有可能使其強度(dù)降低和鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管(guǎn)上(shàng),而不是將軟管擰緊在接頭上(shàng)。
(6)軟管如配置在關(guān)鍵部件上,建議對(duì)其進行定期檢查或更換。