故障分析（xī）：

1.外膠（jiāo）層（céng）的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋（wén）

軟管外（wài）表出現裂紋的主要原因（yīn）是軟管在（zài）寒（hán）冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未破裂但（dàn）大量滲油

軟管大（dà）量（liàng）滲油但（dàn）未發現破（pò）裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表（biǎo）麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變（biàn）質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋（gài）上一層（céng）臭氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟管在（zài）使（shǐ）用中隻（zhī）要受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要原（yuán）因（yīn）是橡膠（jiāo）製品中由於加入增塑劑（jì），使軟管柔韌可（kě）塑（sù）。但軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯（xiǎn）發（fā）脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原（yuán）因（yīn）是軟管內膠材質與液壓係統用油（yóu）不相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的（de）故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但加強層出現不（bú）規則斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽（xiù），但加強層長（zhǎng）度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高（gāo）頻衝（chōng）擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部（bù）位保持（chí）良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原（yuán）因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上（shàng）分析（xī），今後在使用（yòng）液壓軟管時應注意以下（xià）事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要（yào）盡量避免熱源，遠離發（fā）動（dòng）機排氣管（guǎn）的表現。必（bì）要時可采用套管或保護屏等裝置（zhì），以免軟（ruǎn）管（guǎn）受（shòu）熱變（biàn）質（zhì）。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與（yǔ）機（jī）械（xiè）表麵發生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或（huò）彈簧（huáng）等保護裝置，以免膠管外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎（wān）曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍（bèi）的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避免（miǎn）處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要（yào）保（bǎo）持軟管鬆（sōng）弛，張緊的軟管在壓力（lì）作用下會膨脹，強度（dù）降低（dī）。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度（dù）降低和鬆脫接頭（tóu），裝（zhuāng）配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如（rú）配置在（zài）關鍵部件上，建議對（duì）其進行定期檢查或更（gèng）換。