故障分析：

1.外膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境（jìng）下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵出（chū）現鼓泡的原因是軟管生（shēng）產（chǎn）質量不合格，或者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現（xiàn）破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏出鋼絲層（céng）導致（zhì）大（dà）量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵（miàn）出（chū）現微裂這是軟管自（zì）然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管（guǎn）在使用（yòng）中隻要受到輕（qīng）微彎曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇到這（zhè）種（zhǒng）情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管（guǎn）內（nèi）膠層（céng）堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會（huì）使增塑劑（jì）溢（yì）出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發（fā）脹：軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發（fā）脹的原因是軟（ruǎn）管內膠材質與液（yè）壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編（biān）織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕（shī）或腐蝕性物質的作用所致，削弱了（le）軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破（pò）裂，剝去外膠層未發（fā）現加強層生（shēng）鏽，但加強（qiáng）層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻（pín）衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它（tā）部（bù）位保持良好。

發生這種現象的原（yuán）因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂（liè）處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝（zhuāng）或（huò）使用過（guò）程中受到過分的（de）扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過（guò）以上分析，今後在使（shǐ）用液壓軟管時應注（zhù）意以下事項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避免（miǎn）熱源（yuán），遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時（shí）可能與機械表（biǎo）麵發生摩擦的地方，應用軟管（guǎn）夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜（yí）過小，應大於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭（tóu）連接處應有一段大於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相（xiàng）對（duì）運（yùn）動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力（lì）作用下會（huì）膨脹，強度（dù）降低。

（5）安（ān）裝過程中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受（shòu）到輕微扭轉（zhuǎn）就（jiù）有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配（pèi）置在關鍵部件上，建議對其（qí）進（jìn）行定期檢查或更換（huàn）。