用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重（chóng）運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦（kuàng）山設備、船舶、注（zhù）塑機械、農業機械、各種機床以及各（gè）工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具（jù）有一定壓（yā）力和溫度的石油基（如礦物（wù）油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑（huá）油）及水基液體（如乳化（huà）液（yè）、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表（biǎo）出現裂紋的主（zhǔ）要原因（yīn）是軟管（guǎn）在（zài）寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵出（chū）現鼓（gǔ）泡的原因（yīn）是（shì）軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作（zuò）時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量（liàng）滲油

軟管大量滲油但未發（fā）現破裂，其原因是軟管內通過（guò）高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵（miàn）積漏（lòu）出鋼絲層（céng）導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟（ruǎn）管外膠（jiāo）層嚴重（chóng）變（biàn）質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨（suí）著（zhe）時間延長而加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到輕微彎曲，就會產生微小裂（liè）紋。遇到這種情況（kuàng），應更換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主（zhǔ）要原（yuán）因是橡膠（jiāo）製品中由於加入增塑劑（jì），使軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓（yā）係統用油（yóu）不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破（pò）裂，剝去（qù）外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性（xìng）物質的（de）作用所致，削弱了軟（ruǎn）管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但加強層出（chū）現不規則（zé）斷絲現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外（wài）膠層（céng）未發現加強層生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受（shòu）到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保（bǎo）持良好。

發生（shēng）這種現象的原因主（zhǔ）要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過（guò）分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上分析，今後在使用液壓（yā）軟管時（shí）應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保（bǎo）護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外（wài）徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免處於拉（lā）緊狀態（tài），即使軟管兩端沒有相對運動的地方（fāng），也要保持軟管（guǎn）鬆弛，張緊的軟管在壓（yā）力作（zuò）用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使（shǐ）其強度（dù）降低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵（jiàn）部件（jiàn）上，建議對（duì）其（qí）進行定期檢（jiǎn）查（chá）或更換。