故（gù）障分析（xī）：

1.外膠（jiāo）層（céng）的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是（shì）軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未（wèi）發現（xiàn）破（pò）裂（liè），其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏出（chū）鋼絲層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變（biàn）質，表麵出現（xiàn）微裂這是軟管自然老（lǎo）化的表現（xiàn）。由於老化變質，外層不（bú）斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇（yù）到這種情況，應更換（huàn）軟管。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔（róu）韌可塑。但軟管過熱，會使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴重（chóng）變（biàn）質，明（míng）顯（xiǎn）發（fā）脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是（shì）軟管內膠材質與液壓係統用（yòng）油不相容，軟管受到化學（xué）作用而變質。

3.表現在加強層（céng）的故障：

(1) 軟管破裂，破口（kǒu）附近（jìn）編（biān）織鋼（gāng）絲（sī）生鏽軟（ruǎn）管（guǎn）破裂，剝去外（wài）膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主要是由於該（gāi）層受潮濕或（huò）腐蝕性物質的作（zuò）用所致，削弱了軟管強度，導致高壓（yā）時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層（céng）未發現加強層生鏽（xiù），但加強（qiáng）層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整（zhěng）齊，其它（tā）部位保持良好（hǎo）。

發生這種現象的原因主要是（shì）係統壓力過高，超過了軟（ruǎn）管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉

發生這種現象的原因（yīn）是軟管在安裝或使用過程（chéng）中受到過分的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今後在使用液壓（yā）軟管時應注（zhù）意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避免（miǎn）熱源，遠離發動（dòng）機排氣管的表現。必（bì）要時可（kě）采用套管或保（bǎo）護屏等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時（shí）可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段（duàn）大（dà）於管子外徑（jìng）2倍的（de）直線段。

（4）軟管安（ān）裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有相對運動的地方，也要（yào）保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭（niǔ）曲軟管。軟管受到輕（qīng）微扭轉就有（yǒu）可（kě）能使（shǐ）其強度降低和鬆（sōng）脫接頭，裝（zhuāng）配時（shí）應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟（ruǎn）管擰緊在（zài）接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。