故障分析：

1.外膠層（céng）的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋的（de）主要原因是軟管在寒冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵（miàn）出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵出（chū）現鼓泡的（de）原因是軟管（guǎn）生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管（guǎn）大量滲油但未發現破裂，其原因（yīn）是（shì）軟管內通過高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直（zhí）至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現（xiàn）。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微（wēi）彎曲，就（jiù）會產生微（wēi）小裂紋。遇到（dào）這（zhè）種情況，應更換（huàn）軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入（rù）增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴（yán）重變（biàn）質（zhì），明顯發脹：軟管內膠（jiāo）層嚴重（chóng）變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統（tǒng）用油不相容（róng），軟管受到（dào）化（huà）學作（zuò）用而變質（zhì）。

3.表（biǎo）現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽軟管破（pò）裂（liè），剝去外膠層檢查（chá），發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱（ruò）了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加（jiā）強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但（dàn）加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破（pò）裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多（duō）處破裂（liè），裂口（kǒu）整齊，其它部位保持良好。

發生這種（zhǒng）現象的原因主要是係統（tǒng）壓力過高（gāo），超過了軟管（guǎn）的耐壓能（néng）力（lì）。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭（niǔ）轉

發生（shēng）這（zhè）種現象的原因是軟管（guǎn）在安裝或使用過程中受到過（guò）分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離發（fā）動機排氣管的表現。必要時（shí）可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質（zhì）。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉（chā）或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地（dì）方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外（wài）徑2倍的（de）直線（xiàn）段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免（miǎn）處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管（guǎn）在壓力作用下（xià）會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟（ruǎn）管受到（dào）輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭（tóu）擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上（shàng），建議對其進行定期檢查或更換。